近期，瑞银发布的一项民众花消者走访显现，特斯拉手脚电动汽车规模的领头羊体育游戏app平台，其诱骗力正逐步缓慢。具体而言，谈判购买特斯拉的花消者比例由原先的39%下滑至36%，而在花消者心中手脚首选电动汽车品牌的比例也从22%降至18%。

尽管特斯拉在好意思国阛阓依然保捏48%的高份额，但在其他主要阛阓却面对严峻挑战。在中国，特斯拉的首选比例从18%进一步跌至14%，被原土品牌比亚迪和小米特等。中国花消者更倾向于相沿原土品牌，特斯拉在时代率领地位上的光环正逐步褪去。

欧洲阛阓相似隔绝乐不雅，特斯拉的偏好率已降至33%，被豪华品牌如奥迪和良马所特等。更值得精明的是，特斯拉在欧洲的销量捏续下滑，显现出其在该地区阛阓的竞争力正逐步下降。

瑞银分析指出，特斯拉FSD自动驾驶软件的订价战略与花消者预期存在显赫差距，这胁制了其自动驾驶时代的阛阓增长后劲。特斯拉在民众边界内的订价战略也存在不一致性，尤其是在中国阛阓，特斯拉面对原土品牌的浓烈竞争。

销量数据进一步阐发了特斯拉在民众阛阓的窘境。清洁动力走访机构Clean Technica的数据显现，2025年第一季度，比亚迪以416,388辆的销量成为民众纯电车销量冠军，比特斯拉多出79,707辆。这亦然比亚迪流畅两个季度特等特斯拉，成为民众纯电季度销量冠军。

在欧洲阛阓，比亚迪相似推崇出色。左证Jato Dynamics的数据，比亚迪4月在欧洲新增电动汽车登记销量达到7,231辆，同比大幅增长169%。比拟之下，特斯拉的销量仅为7,165辆，同比下降49%。在欧洲阛阓，比亚迪的销量也还是特等了特斯拉。

这一系列数据标明，特斯拉在民众电动汽车阛阓的高出地位正受到前所未有的挑战。跟着比亚迪等原土品牌的崛起，特斯拉需要扶直其阛阓战略和居品订价体育游戏app平台，以再行得到花消者的宠爱。