新能源时间，燃油车的光线运转消弱，销量与市占率皆彰着下滑。但骨子上，燃油车就算不如从前那么火爆，并不代表燃油车莫得阛阓，快速隐藏。其实，在销量上，燃油车的弘扬并莫得瞎想中那么差。      日前，乘联会零卖销量数据出炉，鬼哥把柄数据整理出1-10月燃油轿车零卖销量前二十名次，可以看到，榜单上，共有15款燃油轿车销量逾越10万，销量弘扬很可以。       这其中，日产轩逸名依次一位，1-10月累计零卖销量达到272146辆，这款日系燃油家轿在家具力上作念得很香 很到位，何况，性能沉稳，很受损失者宽饶。       各人朗逸名依次二位，1-10月累计零卖销量达到251201辆，这款德系轿车不是魁岸上的作风，但家具力平衡，沉稳是它的一大特色。各人速腾名依次三位，1-10月累计零卖销量达到193643辆，比宽泛A级轿车高半级的家具力，让速腾一直热度颇高，收到损失者眷注。      各人帕萨特名依次四位，1-10月累计零卖销量达到191499辆，这款德系中高等轿车再次迎来高光本事，渊博的家具威望给损失者带来很丰富的罗致空间。       奥迪A6L名依次五位，1-10月累计零卖销量达到141673辆，看成老牌德系豪华，奥迪A6L诚然在智能方面不如新势力，但一线豪华的定位，以及树大根深的江湖地位，照旧获取不少损失者喜欢。      各人迈腾名依次六位，1-10月累计零卖销量达到137887辆，进步智能水平与忻悦体验后，迈腾的圈粉度升级不少。疾驰C级名依次七位，1-10月累计零卖销量达到134490辆，这款车型热销的诀窍是读懂年青东说念主的需求。      祯祥星瑞名依次八位，1-10月累计零卖销量达到126147辆，比合股敌手更大、能源更强、成立更高，是该车型销量向好的主要原因。丰田凯好意思瑞名依次九位，1-10月累计零卖销量达到124062辆，收成很可以，但被帕萨特和迈腾超过。       红旗H5名依次十位，1-10月累计零卖销量达到118917辆，这款高端国产轿车的弘扬一直很沉稳；良马3系名依次十一位，1-10月累计零卖销量达到118867辆，现时，许多新能源品牌贴着通顺标签，但无法复制良马的通顺体验。      长答允动名依次十二位，1-10月累计零卖销量达到117251，这是一款靠谱的国产家轿，价钱也很到位。疾驰E级名依次十三位，1-10月累计零卖销量达到114606辆，它一经是许多社会精英的梦想座驾。      本田雅阁名依次十四位，1-10月累计零卖销量达到112450辆，本年的雅阁，压力山大，挑战不小。奇瑞艾瑞泽8名依次十五位，1-10月累计零卖销量达到102459辆，家具力作念得很香，算是燃油车阛阓中的“优等生”。       祯祥帝豪名依次十六位，1-10月累计零卖销量达到98398辆，现时，祯祥帝豪的家具力有些不够用了。此外，过问前二十榜单的车型还有奥迪A4L、丰田卡罗拉、本田想域、各人宝来，这几款车型1-10月累计零卖销量皆逾越78000辆。 鬼斗车不雅点：从这份榜单上看到，德系合股燃油轿车销量弘扬一经可以，上榜车型不在少数，各人、良马、疾驰、奥迪还有许多损失者喜欢，此外，祯祥、奇瑞、长安品牌旗下燃油轿车的热度与销量也不算差。

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