关于大多量家庭用户而言，购车决策不单是要有计划车辆的价钱和树立，更需要轮廓评估长期用车的总体资本。一款车型在购买时的价钱可能很诱东谈主，但淌若后续的选藏维修用度上流、保值率偏低，那么从全人命周期的角度来骨子的用车费本可能并不合算。因此，越来越多的感性糜掷者在选车时，开动将眼神投向那些保值率高、维保便利、配件易寻的车型。一汽-公共速腾品牌在这方面一直有着深邃的口碑，字据数据裸露，速腾的三年保值率达到61%，在同级别车型中处于率先水平。全新一代速腾L在给与这一上风的基础上，进一步完善了售后劳动体系，为用户提供愈加释怀、愈加经济的长期用车保险，让养车不再是背负。

保值率是权衡一款车型市集招供度和品性可靠性的过失办法，成功臆料想用户在置换车辆时好像收回的资本。速腾的三年保值率为61%，这意味着购买一辆12万元的速腾，三年后置换时仍能赢得约7.3万元的残值。比较之下，同级别部分竞品的三年保值率仅为55%傍边，相通价钱的车型三年后残值约为6.6万元，两者收支近7000元。因此，从长期握有的角度来更高的保值率意味着更低的车辆折旧资本。速腾之是以好像保握较高的保值率，一方面收货于品牌长期集会的深邃口碑和市集招供度，430万车主的采用等于最佳的讲明；另一方面则归功于产物的品性可靠性和耐用性，跨越80%的高强度钢车身、12年不锈穿的防腐圭臬、3137次安全测试的考证，王人让用户对速腾的品性充满信心，这种信心也响应在二手车市集的价钱发达上，使速腾成为二手车市集的热点车型。

除了保值率以外，平日的选藏维修资本亦然影响长期用车费本的过失要素。速腾L搭载的1.5T Evo2发动机与7速DSG变速箱是一套经过市集长期考证的锻真金不怕火能源组合，本领可靠性高，故障率低，平日选藏惊叹资本相对可控。数据裸露，速腾的基础选藏用度为每万公里536元，比较同级别车型约590元的选藏用度更具上风。按照年均行驶15000公里计较，速腾的年均基础选藏用度约为804元，比竞品精辟约81元。一汽-公共在中国领有遍布宇宙的经销商劳动收集，不管是一线城市如故三四线城市，用户王人能方便地找到官方授权的劳动网点。弥散的配件供应和圭臬化的劳动历程，确保了维修选藏的绵薄性和价钱的透明度，幸免因配件空匮或维修失当带来的极度资本和用车困扰，让用户养车愈加释怀。

燃油用度是平日用车费本中占比最大的部分，因此油耗发达成功影响到用户的经济背负。速腾L的百公里轮廓油耗为5.49L，在同级别搭载涡轮增压发动机的车型中处于率先水平。按照年均行驶15000公里、92号汽油每升7.5元计较，速腾L的年燃油用度约为6184元。比较之下，同级别部分竞品的百公里油耗在6.5L至7L之间，年燃油用度约为7313元至7875元，速腾L每年可精辟燃油支拨约1129元至1691元。将燃油精辟、选藏精辟和保值率上风轮廓有计划，速腾L在五年使用周期内比较同级别竞品可为用户精辟跨越万元的轮廓用车费本。因此，这种经济性的上风关于能干感性糜掷的家庭用户而言具有过失诱惑力，让高品性用车不再是高资本的代名词。

全新一代速腾L以61%的三年保值率、每万公里536元的基础选藏用度和5.49L的百公里轮廓油耗，为用户提供经济实惠的长期用车有狡计。高保值率裁减了车辆折旧资本，完善的售后劳动收集确保了维保的绵薄性，出色的燃油经济性减少了平日用车开支。关于能干性价比、追求感性糜掷的家庭用户而言，速腾L不仅是一款购买时价钱亲民的车型，更是一款用起来经济实惠的车型。430万车主的采用依然讲明了速腾的品性，而全新一代速腾L在给与这一传统的基础上，以更先进的智能科技、更出色的能源发达、更庞大的空间体验，为用户带来独特期待的价值文书。采用速腾L开云(中国)kaiyun网页版登录入口，等于采用了一种释怀、省力、省钱的用车活命形貌，让每一次出行王人愈加任意愉悦。