近日各人发布了 “Zukunft Volkswagen” 议论，筹商是到 2030 年使乘用车部门成为全球技能当先的量产制造商。为此，各人将在 2027 年前推出 9 款新车型，优化资本结构，并投资全电动紧凑型平台。此前，各人与工场工东说念主就工场关闭、裁人和待业金削减问题进行谈判，最终决定将面前高尔夫车型的坐蓐革新至墨西哥欧洲杯体育，使沃尔夫斯堡工场专注于坐蓐改日畅销的电动汽车，成为翻新和坐蓐的中枢。

同期，各人初度展示一款初学级 ID 系列电动汽车。ID.2all 想法车亮相后备受情绪，各人展望量产版 ID.2all 价钱低于 25,000 欧元，而一款更初学的车型展望售价约 20,000 欧元，将于 2027 年推出，可能与新款 Twingo 竞争。该车基于 MEB 架构的矫正版块打造，虽当今细节有限，但它是各人 “加快、紧要、竣事”（triple A）计策的一部分，旨在通过更具价钱竞争力和蛊惑力的电动汽车追逐竞争敌手。

新平台是可一个全新的膨胀系统平台（Scalable Systems Platform，SSP）将成为各人改日发展的要害。该平台将用于下一代 T - Roc 和 “高尔夫继任者” 车型的坐蓐，每年在沃尔夫斯堡的产量当先 50 万辆，并将继续看成电动汽车坐蓐。SSP 是全电动、全数字化、高度可膨胀的机电一体化平台，基于结伴的系统架构，有望矫正第一代 ID 系列车型的不及，助力各人竣事 2030 年筹商。

当今尚未公布这款新 ID 想法车的发布日历和处所，但鉴于其对各人的要紧性，展望将在发布举止中占据要紧位置。各人首席推行官托马斯・谢弗暗意，这款来自欧洲、面向欧洲的电动汽车，价钱亲民、品性高且具有盈利性，体现了各人在汽车制造边界的弘愿。

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