作家 | 周智宇

剪辑 | 张晓玲

四个月前，李书福喊来幽静控股集团一众高管，皆聚幽静第一座工场——台州临海制造基地。说合的主题，是幽静的变。

随后，一份《台州宣言》横空出世。李书福明确，幽静要从此前的策略推广转向策略聚焦、策略整合。幽静在往时四个月里也捏续对里面资源整合，方针等于聚焦造车，变成协力。

正如 18 年前提议《宁波宣言》，开启了幽静控股本钱推广、并购、全球布局。《台州宣言》是李书福和幽静经管层们，站在中国汽车产业发展的支路口，面对明天作出的一次策略转机。

1 月 5 日的解析会上，包括幽静控股集团 CEO 李东辉在内的幽静高管，也向外阐释了幽静为何要推出《台州宣言》。面对全球经济新场地和行业竞争新阵势，幽静进入策略转型全新阶段。幽静竭力于于在明天三年，成为电动化智能化变革和高质料发展的引颈者，缓缓变成互异化的绿色智能通行生态竞争力

往时，幽静在汽车产业链上、生态圈上的捏续布局，业务各自悲怆发展，通过 IPO 以连续更多资源。当今，幽静系已上市或拟上市的企业跨越 10 家，总体估值超东说念主民币 6000 亿。

各自作战的阶段果决往时，融资环境恶化、行业竞争加重等等，都让幽静需要从本钱并购、广撒网阶段，进入产业落地期。幽静要将资源用在刀刃上，不管是服从、畛域都将迈向一个新的台阶。阛阓也将对幽静系公司的价值重估，李书福的万亿产业帝国，蔚然成形 。

在中国车企驶向全球舞台的大帆海中，包括幽静在内的中国车企，都在奋力寻找到自己的竞争力。联动本钱、联袂产业，在这场蜕变全球汽车产业的变革中，走出不通常的路。

聚焦

从客岁 10 月起，幽静控股旗下的多个汽车品牌开启了大整合。

几何品牌并入星河品牌；领克与极氪策略整合；幽静汽车集团 CEO 淦家阅在 1 月 5 日也证明，翼真和雷达发达并入幽静汽车集团。

经过这番整合，幽静乘用车板块的前端品牌，变成了幽静汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体组成的"两横"。

其中，幽静汽车集团囊括幽静、幽静星河、雷达、翼真等品牌，罢了在主流阛阓，对轿车、SUV、MPV、越野、皮卡等品类的全笼罩；极氪科技则集团整合领克、极氪，旨在打造全球最初的高端豪华新能源汽车集团。

"两横"部队成形后，幽静乘用车板块罢了了笼罩不同奢华阛阓、用户需求的布局，也完善了"纯电、插混、增程、醇电"等多元化新能源式样。

幽静控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安理智指出，品牌的整合，不仅随机更好连续用户，更是为了协同车型规画、时候阶梯、优化产业链布局，不停降本增效，晋升企业的竞争上风。

前端品牌整合的同期，幽静对中后台的业务、时候也进一步梳理。包括整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、能源电板以及超等电混等七大新能源关节时候，幽静都一经全面布局。

幽静将这七大在新能源汽车产业链上的关节时候，玄虚为"七纵"。其方针，是要处分往时十余年里，跟着幽静控股集团的业务、品牌不停扩大后，各品牌的资源整合度不高的问题。

安理智显露，当今幽静在架构造车上主要布局 GEA 全球新能源架构以及 SEA 遍及架构，两个架构分享 BOP 工艺阶梯和制造硬点，制造服从可晋升 10%，并罢了更好的零部件畛域化效应，零部件通用化率可达 70% 以上。进而研发参加裁减 30%、研发服从晋升 30%。

电驱系统方面，幽静规画了 180 平台和 220 平台两大平台。通过电驱平台阶梯的协同整合，幽静精简了居品型谱，幸免了类似建造，零部件类型减少 50% 以上。

通过两横七纵布局，幽静乘用车板块进一步聚焦汽车主业。安理智指出，这是幽静决胜全球汽车产业变革的中枢算作。

淦家阅暗示，2025 年将是幽静的居品大年。按照幽静方面规画，本年幽静汽车集团全年销量指标为 271 万辆，同比增长 25%。

李东辉则显露，近期，幽静控股制定了明天三年策略指标——至 2027 年，整车销量将超 500 万台。

如果称愿，幽静有望在 2027 年进入全球汽车集团销量榜单的 TOP 5，在全球汽车产业当中领有举足轻重的地位。李书福的多年布局，将进入得益期。

逐梦

一场汽车产业的翻新，果决进入深水区。

强如人人、BBA，为了唐突产业变局，正在进行从内到外的变革；在中国，也有华为鸿蒙智行、想象等少壮快速崛起，颠覆行业阵势，冲刺百万年销量。

时候变革与奢华需求捏续演变下，汽车产业链捏续调理，生态圈的重构加快。叠加地缘政事和宇宙经济的变化，百年汽车产业处在一个关节变革期，带来挑战，也有全新的发展机遇。

早就预言了汽车产业翻新到来，而且竭力于于让幽静成为一家全球化科技集团的李书福，不甘错过时期赋予的契机。

幽静 18 年前发布《宁波宣言》，处分的主如果其时中国汽车产业所靠近的时候才调逾期，居品性量欠安的问题；《台州宣言》则是幽静但愿通过进一步聚焦，以实时候、才调上的协同，在时候创新、居品才调上罢了跃升，带着中国汽车产业从低质廉价、失血发展的恶性轮回中走出来。

靠着对沃尔沃、莲花汽车等汽车品牌的收并购，幽静在往时 18 年里整合上风资源，寻求全球最初时候互助伙伴，正向研发时候，构建起了一个遍及的汽车帝国。

这个经由中，以汽车为奇点，从低轨卫星、车载芯片到自动驾驶，李书福的本钱触角延迟至汽车产业链的每一个边缘。李书福也在不余遗力地将一众幽静系公司陆续推向本钱阛阓。

但品牌的悲怆作战、相互竞争，以及在新能源上转型方法等问题，也让外界对幽静遍及的产业布局能否产生协同效应，变成" 1+1>2 "的效果，心存疑虑。响应到本钱阛阓上，则是投资者未给以幽静系公司估值溢价。

幽静控股集团客岁总销量预测约 332 万辆，同比增长 21%，新能源浸透率达到 45%。但像幽静汽车在 2024 年上升了超 72%，但于今市盈率（PE）也仅在 8 操纵，在中国车企中处于行业中值水平；与比亚迪、赛力斯、想象等在新能源转型上阐述凸起的企业（17-50 倍 PE）依旧存在差距。

想要获得投资者进一步招供，需要将往时多年的本钱布局转动成产业效果；在现时的阛阓竞争环境下，则是幽静需要协同集团里面资源，在畛域上迈向更高的台阶，让我方在智能驾驶、新能源、空间互联等领域的时候才调愈加显性，成为独到的时候标签。

幽静也随机的确将生态圈串联起来，构建起万亿交易帝国。

李东辉在疏浚会上暗示，幽静接下来会以"一三三"策略念念路为伙同，打造集团可捏续明天。即撤职《台州宣言》一个总纲，围绕组织与文化转型、竞争力转型、管控模式转型三大策略转型，强化整车业务、中枢零部件和生态业务三伟业务板块。

其指标，是明天三年幽静安身国内，拓展外洋，罢了整车业务量质皆升、零部件业务创新驱动、生态业务敞开协同，共同股东企业策略转型进入全新阶段。

幽静将随之面孔全非。明天，它会变成整车居品、中枢零部件与生态业务"三位一体"的产业生态竞争力；竞争上风将从畛域成本上风转向绿色智能科技上风；各品牌也从悲怆运营向全球化深度协同调度。

不错预想，幽静系公司大畛域上市的阶段一经往时，接下来是要靠产业生态、畛域和事迹，打出一派新寰宇；继客岁的整合之后，幽静还会在晋升畛域、服从的路上作念出更多调理。这个经由中，幽静会不息秉捏长期主义，追求产业上的深度、广度，而不是一味追求畛域、速率。

这也会是包括幽静在内的中国车企开yun体育网，收拢百年产业变革机遇，站稳全球舞台的关节一跃。属于中国车企的大帆海，果决运转。